ENYAQ iV er ŠKODAs første elbil, som er bygget på MEB-platformen, der er udviklet udelukkende til elbiler. Den byder på topmoderne teknologi, hurtig opladning og lang rækkevidde. Billigere Polestar kan nu købes i Danmark – her er prisen, Kæmpe lynladestation på vej: Hér åbner den …, Samsung Galaxy Z Flip3 [TEST]: Fremragende foldemobil til fornuftig pris, Samsung Galaxy Watch4 Classic [TEST]: Gennemført smartwatch med Google ombord, Samsung Galaxy Book [TEST]: Overdådig bærbar til flot pris, Kom med ind i kryptovalutaernes hemmelige univers, Samsung Galaxy Z Fold3 [TEST]: Redefinerer mobiloplevelsen. Opladningen med en ladeboks tager seks til otte timer afhængig af batteristørrelsen, mens en hurtigladestation klarer opgaven på bare 40 minutter (fra 10 procent til 80 procent). Bose Sleepbuds II [TEST]: Kan Bose give dig bedre søvn? ENYAQ iV 50 har en elmotor på 109 kW (148 hk)/220 Nm, et batteri på 55 kWh (netto 51 kWh) og en rækkevidde på op til 361 km (WLTP). Rækkevidden når op på 390 km, hvis man i stedet vælger ŠKODA ENYAQ iV 60, som har et batteri på 62 kWh (netto 58 kWh) og en elmotor på 132 kW (179 hk). Både ENYAQ iV 60 og ENYAQ iV 80 må trække 1.000 kg anhænger med bremser. Enyaq kommer til at dele teknologi med søsterbilen VW ID.4. Over 1.400 danskere har ifølge Skoda forhåndsbestilt Enyaq - ubeset og uden at kende priserne. Dels varierer batteriets størrelse, dels varierer både elmotorens ydelse og endelig er der versioner med enten baghjulstræk eller firehjulstræk. Indstigningsmodellen ŠKODA ENYAQ 50 iV har et batteri på 55 kWh (netto 52 kWh), en elmotor med 109 kW (148 hk)/220 Nm og en rækkevidde på op til 340 km. Det første indtryk af Enyaq er yderst positivt, og særligt pladsforholdene imponerer. På farten kan bilen lynlades med op til 125 kW, og det betyder, at man kan oplade Enyaq med det store batteri fra 5 til 80 procent på 38 minutter. Den længste rækkevidde får man med ŠKODA ENYAQ iV 80. I Danmark får alle udgaver mulighed for at lade batteriet op på hurtig vis. med 2020-afgifterne på elbiler. Škoda er klar med en ny elbil, deres ventede ENYAQ iV, og den kan godt blive en ganske habil konkurrent til eksempelvis de billige kinesiske biler der lige nu dukker op på markedet. Her er ikke voldsomt mange knapper – i stedet er der blevet plads til en stor skærm, hvorfra mange af funktionerne i bilen skal styres. ŠKODA ENYAQ iV's elektriske drivlinje og det markante design får helt naturligt meget opmærksomhed. Det er ŠKODA ENYAQ iV 80X med i alt 195 kWh (265 hk) og ENYAQ iV RS med i alt 225 kWh (306 hk). Det dækker udgifter til service og reparationer, så du slipper for regninger og bare kan nyde at køre i din nye ŠKODA. ENYAQ iV. Indstigningsmodellen bliver ŠKODA ENYAQ iV 50, som har et batteri på 55 kWh (netto 52 kWh), en elmotor på 109 kW (148 hk) og en rækkevidde på op til 340 km. Den del af projektet er bestemt også lykkedes. Vælg en elbil med en rækkevidde der passer til dig. ENYAQ iV. Det bør unægtelig give panderynker hos bl.a. Indstigningsmodellen bliver ŠKODA ENYAQ iV 50, som har et batteri på 55 kWh (netto 52 kWh), en elmotor på 109 kW (148 hk) og en rækkevidde på op til 340 km. Foran rattet er en mindre skærm, der viser hastighed og andre primære funktioner. Indstigningsmodellen ŠKODA ENYAQ 50 iV har et batteri på 55 kWh (netto 52 kWh), en elmotor med 109 kW (148 hk)/220 Nm og en rækkevidde på op til 340 km. Det er ŠKODA ENYAQ iV 80X med i alt 195 kWh (265 hk) og ENYAQ iV RS med i alt 225 kWh (306 hk). Midt på instrumentbordet har topudgaverne en skærm på 13 tommer, og den er imponerende at se på. ENYAQ iV. Den har et batteri på 82 kWh (netto 77 kWh), en elmotor på 150 kW (204 hk)/310 Nm og en rækkevidde på op til 510 km. Udover bilen er skabt . Med CITIGOe iV beviste vi, at du havde noget at glæde dig til med elbilernes indtog. ŠKODA ENYAQ iV bliver den første elbil på MEB-platformen, som bliver produceret uden for Tyskland. ENYAQ er ŠKODAs nye elbil, der har en rækkevidde op til 534km. Škoda går i en lidt anden retning end mange af konkurrenterne, når man kigger på indretningen og design af instrumentpanelet. ENYAQ kommer i fem varianter baseret på batterier i tre størrelser. Automatgear modelår 2021 km 0 Blåmetal nysynet ABS airbag alarm startspærre servostyring, Forsat fabriksgaranti!!! ENYAQ iV er nemlig lige så rummelig som ŠKODA største SUV, KODIAQ, selvom den ikke er længere end OCTAVIA, og ENYAQ iV har et bagagerum på hele 585 liter. ŠKODA ENYAQ COUPÉ iV kommer med tre drivlinjer - med eller uden firehjulstræk. 35.000€ – eller omkring 260.000 danske kroner. Men det er en detalje, der ikke kan ødelægge billedet af en ellers veludviklet og flot udstyret elbil. Så kom elbilen, der kan køre over 500 km på en opladning og trække en trailer på 1.400 kg, og som samtidig er til at betale. Læs mere om IT-UPDATE her. Det bliver den eneste moderne elbil fra Volkswagen-koncernen, der skal produceres uden for Tyskland. Rækkevidde på op til 537 km. Modeldata. Indstigningsmodellen bliver ŠKODA ENYAQ iV 50, som har et batteri på 55 kWh (netto 52 kWh), en elmotor på 109 kW (148 hk) og en rækkevidde på op til 340 km. Indstigningsmodellen bliver Skoda Enyaq iV 50, der har et batteri på 55 kWh, en elmotor på 109 kW (148 hk) og en rækkevidde på op til 340 kilometer (WLTP). Få gratis tech-nyheder i din mail-indbakke alle hverdage. Rækkevidden når op på 390 km med Skoda Enyaq iV 60, som har et batteri på 62 kWh (netto 58 kWh) og en elmotor på 132 kW (179 hk). Skoda modeller . Overvejer du elbil? ENYAQ iV 50 har en elmotor på 109 kW (148 hk)/220 Nm, et batteri på 55 kWh (netto 51 kWh) og en rækkevidde på op til 361 km (WLTP). Der er rigelig plads i bagagerummet og den stærkeste variant kan trække 1.200 kilo. Den helt nye ENYAQ iV hæver nu barren endnu mere, fordi den er bygget på en modulopbygget platform, som er udviklet specielt til elbiler, og fordi den . Det er en pris, der bør få mange Skoda Enyaq ud på de danske veje. Prisen ventes at begynde ved ca. Teknikken i den nye Enyaq er baseret på en elmotor ved baghjulene og et stort batteri, der er placeret under gulvet. Opladning til 80 procent på 40 minutter ŠKODA ENYAQ iV kan oplades med 2,3 kW AC i en stikkontakt. Skoda Enyaq iV Plus. Der er rigelig plads i bagagerummet og den stærkeste variant kan trække 1.200 kilo. Med CITIGOe iV beviste vi, at du havde noget at glæde dig til med elbilernes indtog. ENYAQ iV 50 har en elmotor på 109 kW (148 hk)/220 Nm, et batteri på 55 kWh (netto 51 kWh) og en rækkevidde på op til 361 km (WLTP). Rækkevidde på op til 537 km. Der er fremragende plads fortil og god plads til både knæ og hoved ved bagsædet. Akselafstanden i Enyaq er over 276 cm, hvilket bringer den op i klassen af de meget rummelige SUV'er. De første Enyaq kommer til Danmark lige før jul, men først i begyndelsen . Tesla. Et realistisk bud lyder på startpriser fra 350.000 kr. Med CITIGOe iV beviste vi, at du havde noget at glæde dig til med elbilernes indtog. Første indtryk er yderst positivt og viser, at vi endnu kun har set begyndelsen påp den nye elbilverden. 479.900. Skoda Enyaq 80 iV Plus First Edition El aut. Skoda er nu endelig med på elbils-vognen. Skoda ENYAQ iV fås med rækkevidde op 500 kilometer og hurtig opladning. ENYAQ iV leveres med baghjulstræk (firehjulstræk er i rørledningen) og kraftige elektriske motorer til et dynamisk emissionsfrit drev med en rækkevidde på op til 500 km. Det viser Skoda, der netop har haft verdenspremiere på sin nye Enyaq. Det er modellerne ENYAQ iV 60 og ENYAQ iV 80, som kommer til Danmark først. Her får man både en kraftigere elmotor, hurtigere opladning hjemme, længere rækkevidde, mere udstyr og mulighed for anhængertræk. Enyaq 80 hedder den, og med baghjulstræk, 150 kW/310 Nm og en rækkevidde på 510 km kunne den godt ligne en kommende favorit blandt danske bilkøbere. Indstigningsmodellen ŠKODA ENYAQ 50 iV har et batteri på 55 kWh (netto 52 kWh), en elmotor med 109 kW (148 hk)/220 Nm og en rækkevidde på op til 340 km. SKODA ENYAQ iV er den første hel elektriske SUV, der er bygget på MEB (platformen designet udelukkende til elektrisk kørsel) og afspejler de aktuelle tendenser til enkelhed og individualisering. et head-up-display med augmented reality. ENYAQ iV er bygget på MEB platformen, ligesom eksempelvis den nye VW ID-3 (og ID-4). Med CITIGOe iV beviste vi, at du havde noget at glæde dig til med elbilernes indtog. Det er en mellemstor SUV, som fås med firehjulstræk og masser af udstyr, og som har et design, der viser, at elbiler ikke behøver at være mærkelige at se på. Det var en stor dag for Skoda, da man samtidig kunne fortælle, at den nye elbil skal produceres hjemme i Tjekkiet. Her i blandt kan man finde Enyaq RS iV, der vil blive den stærkeste serieproducerede Skoda til dags dato. Teknikken er helt identisk med den, der dukker op i lignende elbiler fra VW, bl.a. Indstigningsmodellen bliver ENYAQ iV 50, som har et batteri på 55 kWh (netto 52 kWh), en elmotor på 109 kW (148 hk) og en rækkevidde på op til 340 km. Skoda Enyaq IV kommer i fire udgaver med op til 500 kilometers rækkevidde, 125kW hurtig opladning og 306 hestekræfter. Apple CarPlay styres trådløst. Den har en topfart på 160 km/t. ŠKODA ENYAQ iV kan oplades med 2,3 kW AC i en stikkontakt, dog anbefales det altid at man oplader med 11 kW AC via en ladeboks eller 125 kW DC på en hurtigladestation. Tjek din indbakke eller spammappe for at bekræfte din tilmelding. Det er en fuldt elektrisk SUV med op til 306 hk og 510 km rækkevidde - og vi har allerede kørt den! I 2020 er elbiler stort set fritaget for afgift, men næste år får de et ordentlig slag på op til flere hundrede tusinde kroner, med mindre regeringen ændrer planer. Med eller uden udbetaling. 2021 / Automatisk / El. 400 km. 60 kWh, som kan levere nok energi til ca. Selv om elbiler generelt endnu har en kortere rækkevidde end benzin- og dieselbiler, så er der virkelig sket store fremskridt med elbilernes rækkevidde i de seneste modeller fra 2020 og 2021. ŠKODA ENYAQ iV's elektriske drivlinje og det markante design får helt naturligt meget opmærksomhed. Til den pris får du en kraftigere elmotor, mulighed for hurtigere opladning hjemme, længere rækkevidde, mere udstyr og mulighed for anhængertræk. Desuden må den trække op til 1.200 kg. Men er er der meget mere info om ENYAQ iV. Den helt nye ENYAQ iV hæver nu barren endnu mere, fordi den er bygget på en modulopbygget platform, som er udviklet specielt til elbiler, og . Men det hele afhænger af regeringens ønske om at få elbiler på vejene, for bilen i sig selv ligner en succes. Digitaliseringen stormer frem – er virksomhederne med? Når du køber en ny ENYAQ iV slipper du for uforudsete udgifter. Topudgaverne har et batteri på 80 kWh, der sikrer en rækkevidde på op til 510 km. Desuden sætter ENYAQ iV nye standarder for opkobling og infotainment i en ŠKODA, og det hele kan styres på en fritstående skærm på 13 tommer. Men er er der meget mere info om ENYAQ iV. Tilbage til søgning. Tesla. Indstigningsmodellen bliver Skoda Enyaq iV 50, som har et batteri på 55 kWh (netto 52 kWh), en elmotor på 109 kW (148 hk) og en rækkevidde på op til 340 km. ID.4. Fortæl os din mening om de nye mobiltelefoner – og vind en multioplader til flere smartphones, Fødselsdag! De første Enyaq kommer til Danmark lige før jul, men først i begyndelsen . Forside -- Skoda -- Skoda Enyaq iV SKODA ENYAQ iV FRA 299.995,- BOOK PRØVETUR Alt du behøver at vide om el- og hybridbilerKør ind i fremtiden i Skodas første 100% eldrevne bil Skoda Enyaq iV kommer med ny teknologi, unikt design, mobilitet og efterlader et rent fodaftryk. Rækkevidden når op på 390 km, hvis man i stedet vælger ŠKODA ENYAQ iV 60, som har et batteri på 62 kWh (netto 58 kWh) og en elmotor på 132 kW (179 hk). Der dukker flere versioner af Skoda Enyaq op. Med CITIGOe iV beviste vi, at du havde noget at glæde dig til med elbilernes indtog. ŠKODA ENYAQ iV 60. Den helt nye ENYAQ iV hæver nu barren endnu mere, fordi den er bygget på en modulopbygget platform, som er udviklet specielt til elbiler, og fordi den . Herunder kan du se billeder af den nye bil. Motor har haft lejlighed til at føle den nye Skoda Enyaq på tænderne ved en verdenspremiere i Prag i forbindelse med fabrikkens 125-års jubilæum. Prisen ser ud til at lande omkring de 350.000 kr. Der kommer til at være en del modeller af den nye Skoda Enyaq iV, og hvor den vil starte ved Enyaq 50 iV, som yder en rækkevidde på 340 km via et 55 kWh batteri. Bagagerummet sluger 585 liter, hvilket kun er 15 liter færre end den forslugne Octavia stationcar. Samlekvaliteten så ud til at være på niveau med det, vi ellers ser hos Audi, men et par enkelte steder var det alligevel gået for stærkt, hvilket bl.a. Skoda Enyaq 80 iV Plus First Edition El aut. ENYAQ iV er 4.648 mm lang, 1.877 mm bred og 1.618 mm høj, og akselafstanden er 2.765 mm. Den “billigste” model med 340 km rækkevidde kan oplades med højst 50 kW – hvilket er det absolutte minimum på biler, der skal bruges til længere ture. Den helt nye ENYAQ iV hæver nu barren endnu mere, fordi den er bygget på en modulopbygget platform, som er udviklet specielt til elbiler, og . Type: Personvogn - El Årgang: 2021 1. indreg: 12/2020 Rækkevidde: 533km Km: 1.600 Gear: 1. Er en Chromebook et godt alternativ til en Windows-bærbar. Den første ENYAQ iV model, kaldet Founders Edition, bliver leveret i foråret 2021.